注册在利比里亚、经营人为某希腊船东的“VENATOR”轮于去年装载约7万公吨大豆从美国路易斯安那出发，抵达天津港锚地。由于贸易争议，直至2020年2月底方靠泊天津港码头卸货。在此之前，我国海关人员上船检验时发现，部分大豆霉变碳化。近日，北京某粮油进出口公司作为提单持有人向天津海事法院提出扣船申请，请求船东提供近千万美元担保。同时，该公司和香港某船运公司还分别向天津海事法院提出证据保全申请。天津海事法院克服困难，登轮扣押了船舶，并执行了证据保全。

疫情发生以来，天津海事法院干警在积极下沉社区、深入企业参与疫情防控、协助复工复产的同时不忘本职工作，至今已对4起涉及进口产品的纠纷采取了保全措施，扣押了2艘外轮，为纠纷的审理或境外仲裁提供坚实基础，为实现当事人正当利益提供有力司法保障。